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    吃的多，外卖就越多，外卖越多，这里就有个小问题，外卖需要运送，就必然需要保温，不然送到客人手上都是残羹冷炙肯定是一星差评。所以保温容器必不可少，冬天吃饭如果时间长，也需要保温比较好的容器，不然吃着吃着越吃越凉体验零分。我们现代电磁炉微波炉保温饭盒都有，古人用什么呢？

    首先送外卖的话需要比较便携的，所以食盒是最优选择。这个食盒在很多古装剧出镜频率非常高，大家都应该不很陌生。

    食盒分成几层，可以分门别类放很多吃的，如果有条件制作也是非常精致的，起基本的保温作用。

    古人早就发现了空气羽绒之类的隔热作用，食盒中放入羽绒，可以有效保温。

    如果想更进一步，还有温盘可以选择，这个温盘原理和现在很多大学食堂饭菜保温的原理差不多，就是下面放热水，保证上面的菜的温度。

    温盘是双层，中间加上热水保温效果十分不错，搭配食盒就可以快乐外卖了。同样有夹层的还有碗杯子等，都十分好用。

    如果在家吃的话，保温容器就更多了，少了便携和不能点火的要求，可以选择的就更多了。比较常见的有温鼎、染炉一类。这些都是大件儿，保温方法非常暴力：持续加热。

    只不过此时李战并没有关心这些，第二天一早，李战就前往了登州造船厂，这里有李战要出海的海船长乐船。

    一共十二艘，一字排开，是真的太壮观了，一艘长乐船可以搭载700人...除了六千虎贲军，还有一些军械武器，都是可以完成搭载。

    外加六百名水手。

    要知道张耀祖的船，船长33.6米，宽9.2米，头尾高翘，共分三层，通体以红白为主色，皆为木质结构，不仅帆、桨、锚、舵等一应俱全，在顶层还有用以祈祷的佛龛内还陈列着一列辟邪的鱼叉和铜钟。

    而李战的长乐船则是张耀祖船的两倍之余，说真的，这样的大船也是真的将张耀祖给震撼到了。

    不过，更加让张耀祖震撼的是，李战居然连前往倭岛的最近航路都知道，以往张耀祖走的航路是南岛路...即是九州南下，沿南方的种子岛﹑屋久岛﹑奄美诸岛，向西北横跨中国东海，在长江口登陆，再由大运河北上。这条航线主要航行于渺茫无边的东海上，难以靠岸，危险较大。

    北路和南岛路都需航行三十天左右，甚至更长时间。

    可是让张耀祖将自己的路线给贡献出来之后，李战却摇头说这条海路不行，跟着李战修改了一条航路，从登州出发，过长江口，然后横渡东海...径向东北到达九州西边的五岛列岛！

    这样算下来，这条航线一般十天左右，甚至三天可达，但风涛之险基本上与南岛路相同。

    李战重新规划出来的航线是真的让张耀祖震撼到了，他看着李战问道：“你没有下过海，你的造船厂的人也没有人前往过倭岛，你怎么比我还知道简便的前往倭岛的路线。”

    只是李战却没有回答张耀祖的疑问，而是问道：“张叔父，上了五岛列岛，你能搞到马匹吗？

    我的虎贲军需要马匹。”

    “马匹能和搞到，不过，这马匹却不适合我们？”

    张耀祖的话说完，李战一个诧异，李战不知道不适合我们是什么意思，后来，张耀祖也解释道：“倭岛有马，不过，倭岛的马都是矮种马。之所以叫矮种马，是因为其体型却是非常矮小。究竟有多矮？一些成年矮种马只能长到85cm高，还是把头也算上的高度。只能到达一个身高1.6m    的人的膝盖高度（差不多相当于哈士奇的大小）。

    最好的一种马叫做木曾马...可是那也是大多只有110cm高，差不多达到现代普通成年人腰部的高度。这种战马其实从严格意义上讲，根本不能充当战马！”

    所谓的战马之所义被称为战马，首先就要满足一定的高度。世界上最高的马要数英国夏尔马了，肩高超过2m，简直是巨兽。成吉思汗横扫亚欧大陆用的蒙古马，则要矮得多，肩高只有135cm。不过虽然蒙古马身材不高大，可是生命力非常顽强，适应各种严酷的气候，因此非常适合充当战马。但是不管怎么样，蒙古马的身材还是可以接受的。

    反观倭岛的木曾马，真得是矮得过分了，总共只有110cm，基本就是大号哈士奇，给小孩子骑还差不多，怎么可以打仗呢？如果真得打仗，别说长途奔袭，冲击力也不达标。也难怪明治维新的时候，日本大量引入欧洲马匹改良马种。

    “这个殿下，我只能提供给你们一千匹高马，这是我的极限了...！”

    “蛤...！”李战微微皱眉。

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