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    杨庆举起酒杯一饮而尽，然后那些驴们纷纷干了杯中酒。

    “诸位，我与南安侯商议过，将成立福建铁路公司，彻底解决福建的陆路运输问题，第一期首先修建从漳州到厦门，从福州到马尾，从泉州到安海的三条短途铁路。以此解决福漳泉三州的海路淤塞问题，同时重新开泉州海关，另外开始勘探考察线路以修建从福州至南平，从厦门至南平然后从南平向北直到江西的铁路。五年修通第一期，十年修通第二期，十五年铁路出福建，那时候从南昌到宁波的铁路，从南都到南昌的铁路，全都可以修通，你们可以从这里乘坐火车以每小时一百里的速度，一天一夜到达南都。”

    他表情夸张地说道。

    包括郑芝龙在内一片惊叹声。

    他们丝毫不知道，护国公给他们把从咱大清光绪年到建国后五九年这超过半个世纪里，福建所有铁路都规划成大饼，画在了他们面前。

    他们完全相信这是真的。

    他们绝大多数人都到南都参观过那个托马斯小火车，后者至今依然在运转，甚至挂上了专门的客运车厢乃至豪华车厢，供所有体验者免费上去乘坐，而且还额外修了一个小型火车站，以便停下检修什么的。总之杨庆已经在四民大会堂前广场上，把它完善为一个微缩版铁路运输体系，甚至还在修外延线……

    实际上就是真正的铁路。

    从下关码头一直修到他的钢铁厂。

    毕竟总是在南京城内跑，时间久了那煤烟也受不了，这东西又不是电动的，话说南京的空气污染已经开始加重了，杨庆得赶紧把这东西弄到城外去。

    “那咱们的茶叶可方便了！”

    一个老财主说道。

    “今天早晨在茶场炒出来，不用天黑就能送到马尾的深水港装船，然后火车装上海船从台湾运来的大米不用到明天早晨，就能运到武夷山的茶农手中。实际上不用台湾的大米，江西的大米就能运过来，甚至长江上运出的所以货物，统统都可以用火车运到福州港运出。等我们的全国铁路网都建成，你们的茶叶不仅仅是卖到欧洲去，甚至就连西域都能喝到你们的茶叶，那时候你们一年卖出就不是几万担，而是几十万担，几百万担。诸位，铁路贯通陆地，船队跨越海运，而铁路加上港口就是未来！”

    杨庆举着右臂高喊。

    然后整个客厅连同外面的酒桌上立刻一片欢呼。

    话说现在得护国公，很有点像是搞传销的，用他的表演天赋，一个省一个省的推销铁路，用他那充满科幻感的未来，和一条条只存在于纸上的铁路，忽悠那些地主老财们掏出真金白银购买他的各种铁路股票。整个大明都在为此而陷入狂热，毕竟这个时代的人还是缺少经验，他们只看到铁路带来的财富之光，却不知道修建铁路的艰难。或许他们也是过于信任护国公了，毕竟护国公算无遗策，这些年他就像点石成金般，带领大明的商人们开拓一个个财富之源，然后又迅速赚得盆满钵满。

    那些地主老财们只知道，跟着护国公肯定发财，护国公出品必属精品。

    但他们却忽略了一点……

    护国公故意骗人呢？

    “飞黄兄，南洋公司目前还有多少船在港，未来半年內还有多少船回港？”

    在欢呼声中杨庆问郑芝龙。

    “目前在厦门和这边，另外还有舟山和上海的，加起来应该有三十多艘，半年內回港的还有三十多艘，护国公有别的用途吗？如果急用的话船场半年內还有二十艘新船，至于水手很容易配齐。”

    郑芝龙说道。

    目前南洋公司商船近百艘。
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